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国际化笑话大全,国际笑话是什么意思

发布时间:2024-09-08 19:28:48 笑话大全 0次 作者:04笑话网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国际化笑话大全的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国际化笑话大全的解答,让我们一起看看吧。

烟台蓬莱设区,对于烟台整体发展有何影响?

想当初2001年,烟台五区的规划是多么远大和美好!如今17个年头过去了,看看如下的现实数据和成绩单:芝罘区170平方公里,仍有黄务、只楚和幸福片区60平方公里土地未开发;莱山区175平方公里土地,城区约40平方公里,仍有135平方公里土地未开发;福山区450平方公里,主城区和工业区约50平方公里,未开发土地400平方公里;牟平区1515平方公里,主城区和工业区约40平方公里。烟台名义上有五区,事实上未开发的区域远远大于已建成的城区,还是农村土地面积占大多数,烟台五区常住人口仅280万,并且有一部分分布在农村!烟台是典型的"城中有村、村中有城"的所谓大框架、摊大饼、无质量的"二线城市"!蓬莱划区又怎么样?它还能比牟平强吗?退一步讲:它还能比只楚、幸福和黄务强吗?蓬莱设区当然很有意义,但需要实力、能力和时间,要经得起实践和历史的考验!

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我们要正确认识蓬莱、长岛合并成立蓬莱区的真实意图!

为了建设新旧动能转换综合实验区,实施新旧动能转换重大工程;打造先进制造业名城,建设面向东北亚开放合作新高地;牢牢把握走在前列定位,加快山东半岛经济圈的形成与建立。山东省委省政府做出这一英明决定,响应山东人民呼声!!

决定意图具体如下:长岛单设长岛海洋生态文明综合试验区(副厅级单位),仅是行政区划挂在蓬莱而已,今后长岛试验区、蓬莱区两家关系,类似烟台开发区和福山区,烟台高新区和莱山区,党政管理各自独立,还是各自管理自己的事情。

大家不要误传,要理性看待!今后山东会有更大的发展机遇,济青一小时经济圈,烟青威一小时经济圈,半岛经济将迎来大机遇,大发展!

在这个美好的时代,作为一个中国人是骄傲的,因为在我们周围,每时每刻都在发生翻天覆地的变化,应该感谢伟大的党,伟大的祖国!

我自豪,我是中国人!

没有强大的产业支撑,怎么划又有什么用呢?来他2000万人,干什么?吃什么?烟台应从多引进高校作起,打好人才基础,进而引进能支撑起烟台的产业。否则当年杜世成嘴里的国际化大都市只能成为笑话。

按照历史经验看一个城市发展到一定规模在人口土地面积经济总量等都到了瓶颈,要想再发展必须有所突破!烟台目前就是比较尴尬的阶段。一些国家硬性指标人口城市规模等得不到国家支持。蓬莱划区对烟台发展意义重大!不但解决以上问题而且蓬莱位置所决定它对烟台城市框架今后发展方向定位!(烟大海底隧道修建是时间问题作为中国沿海南北大通道重要一环的接点城市烟台大连将成为渤海湾南北枢纽城市。)也符合渤海湾中心城市要求。对争取国家提升烟台城市地位有积极影响!(包括大型交通基础建设)现在问题是烟台城市道路框架没有规划实施好!远远没有达到一个大城市的发展要求!城市道路框架就是城市的骨骼!大框架大发展小框架小发展!规模上来了思路也得跟上!区区之间必须做好快速融合的准备!快速路轨道交通应该走在前面!做好发展的基础!烟台人的思维观念也必须改变,芝罘早已代表不了烟台!烟台未来的发展应该从思想抓起!罗马不是一天建成的!你现在不去做?要等百年后的子孙做吗?烟台腾飞就在当下!打好基础造福子孙!烟台有这个潜质!


是个利好,此举证实了之前各种消息,政府的建设思路也逐渐显现在公众面前。蓬莱设区更利于烟台带状城市的发展,也为未来烟台城市轨道和可能的跨海隧道的建设打下基础,抛出更多市场预期有利于资金和人才的流入,各区政府将收入颇丰,各区之间的填空将更顺利,同时也意味着烟台开始向二线城市努力。对于蓬莱人民是大好事,毕竟将来蓬莱就是烟台海陆空的中心,但对于高新区和牟平区来讲,这些年该使的招也差不多了,见效甚微,个人估计政府短期内顾不大上了,蓬莱至莱山一带仍将是出政绩的黄金地带。

通过蓬莱划区,快速增加市区人口,这招比一线城市放开户口抢人的方法见效更快。而且拉长带状城市,将提速地铁建设,地铁建成投用提升城市品位,增加城市吸引力,促进城市发展。美好蓝图,共同期待。

在香港歧视普通话注定是个笑话,你怎么看?

多数是某些说普通话的人.在香港太过分造成的.在大陆霸道惯了.去到香港特区.依然以为自己高人一等.犯众恶.香港早已回归.大家都是中国人.为什么对说英语的人好.反而歧视讲普通话人?为什么越南排华.打中国人.又对中国免签?为什么泰国欢迎中国人去.却又有矛盾?为什么缅甸总是骗中国人?为什么台湾不提统一.又不想打仗?正常情况都是你对别人好.别人就对你好.不要总是有口说别人.没口说自己.如果确实是别人的错.那就怪他们太贪心.哪里都有好人.也有坏人.查查原因.只要解决问题.做到安守本分.无论国内外.都欢迎讲普通话的人

谢“头条问答”邀请!本来就是,一个国家的官方语言,自己说不好,还讥讽别人,你说是不是笑话。能说点英语,不就是目前英语在世界上通用一点,也不是英国以前强大一些,侵略别国,霸占别人的土地,从而强迫殖民地的人学他们的语言,这本身就是受人欺负被愚弄的事,还沾沾喜气,这不可笑吗?这不是愚蠢无知吗?如果谁还认为自己的方言、土话是种荣幸,这本身也是一种落后和愚昧!比如: 港话。港话就是粤语,它的祖母语就是粤语,也就是广东话。

香港岐视普通话,说白了就有些人有洋奴思维,因为过上几十年比大陆富裕的生活,就觉得比大陆高人一等,完全是虚荣心作怪。

都是炎黄子孙,一脉相传的亲人,瞧不起普通话就是数典忘祖,更何况今天祖国己不是过去的任人宰割的时候,强大富裕的祖国就是美西和世界各国都另眼相看,不敢小瞧,香港一个被奴役几十年的地方,好不容易回到祖国的怀抱,请问少数崇洋媚外的人,有什么资格瞧不起早以挺直了腰杆的祖国。

香港是中国的香港,香港同胞是祖国的亲人,奉劝少数有洋奴思维,甘当汉奸的人,要么跟着主子去当奴才,要么就为祖国奉献力量,想搞港独充当反华势力的棋子,只会遗臭万年,中华人民共和国将以伟岸的身躯,永远屹立在世界之巅。

说普语的人好像天生都有让别人适应自己的奇葩想法和执念,这都是崇拜强权的结果。开口闭口就拿回归说事,其实潜台词就是:回归之后说普语的人多势众,🇭🇰之于国家也就是个弹丸之地,其他地方都是推崇普语、以普语为尊,🇭🇰亦概莫能外,凭什么搞特殊?没叫尔等低眉顺眼、点头哈腰就已经够宽宏大量的了,丫还敢“歧视、嫌弃”?!

有部分说普通话的人,虽然钱很多,但素质一般,在香港的一言一行不检点,引起本地人的反感是很正常的,他们看不惯这些人的表现,所以产生了分歧和不满,随着交流时间的延长,会慢慢淡化的!

在香港歧视普通话注定是个笑话,这么做毫无意义,也不符合香港的普世价值。以下几点是我的看法:

1. 普通话是中国最通用和影响力最大的语言,它连接了广大中文使用者,是中华文化的重要载体。香港回归以来与内地的交流也在持续增多,普通话已成为香港不可或缺的语言之一。

2. 普通话的流行并不会减少香港人对本地粤语和英语的使用。事实上,一座现代化国际都会的语言应该是开放包容的,多种语言并行共存才符合其世界都会的属性。歧视任何一种语言都显得狭隘和短视。

3. 普通话带给香港的只有利好,它打开了与13亿内地人的沟通之门,为香港的文化与商业发展带来丰富的机遇。这份红利随着两地交流的加深而不断扩大,香港理应欣然接受并享受。

4. 香港的核心价值在于其包容进步的文化品格和国际视野。歧视任何语言都与香港这座城市的包容性质不符,也会给人落后保守的印象,这有损于香港的国际化形象。

总之,普通话是连接中文世界最为广泛的语言纽带,它给香港带来的利好远远大于弊端。香港的事实上也正在拥抱普通话,将其作为本地多元文化的重要组成部分。任何对普通话的歧视,都只会显得人们的思维狭隘,与这座城市的普世价值不符。这最终不过是一个注定会被历史所淘汰的笑话。香港的未来需要包容,需要拥抱普通话,也需要与内地的沟通融合。只有这样,香港才可能展现出一个真正国际化和开放的都会面貌。

印度再次坠机,坠机地点如此敏感,两国关系接下如何发展?

印度飞机再次坠落,而且事发地点非常敏感?从这个题目中看,它描述的事情应该是印度飞机在印巴边境地区再次坠落,然后印度误以为飞机遭到了巴基斯坦的攻击,两国关系出现变化。但是从现在的情况来看,没有任何一个媒体都报道这样的消息:没有所谓的印度再次坠机,也没有所谓的坠毁在敏感地区。

从查证的结果来看,所谓的敏感地区再次坠落一架印度飞机是一个假新闻。

@ 某次印度飞机坠毁


事实上讲,即便不去各个新闻网站查证,从原则上说,印度飞机再次坠毁在敏感地区也是一件不可能发生的事情

虽然因为印度飞机的维修力量比较薄弱,飞行员的训练和管理也不是很到位,坠机对于印度来说是一件很寻常的事情。在2018年,新年刚过第三天(一月三日)便有一架印度飞机坠落,2019年印度飞机的表现不错,但也没有撑过一个月,在一月二十八日印度的美洲虎飞机坠落,开始了新年首摔。

从印度飞机的坠落频率来说,被巴基斯坦抓获的阿比纳丹中校,可能真的是因为坠机才被抓获,而不是被击落。

@ 也许是坠毁而非击落的“阿比纳丹飞机”


但是,就现在的形式来说,印度飞机再次坠毁在敏感地区是一件不可能的事情。因为事实上讲,为了避免此次刺激、为了避免进一步激化双方的紧张局势,印巴双方的飞机正在尽量避开敏感地区飞行,而且近期、也并没有任何一方在敏感地区,执行了某些飞行任务。

换而言之,在这块敏感而又保持克制的空域,不会有任何飞机出现(不论是军用还是民用),坠机自然是无中生有的传闻。

民航客机已经全部停飞、或者纷纷改变航线,而且军机受紧张局势影响,不会轻易在敏感地区飞行。

@ 国际航班调整飞行路线

最重要的是,即便印度飞机再次坠毁、也不见得就能动摇双方关系,关键还是要看印度和巴基斯坦如何报道

就像题目中说的,如果印度报道称、印度飞机再次坠毁,而巴基斯坦的报道也是如此(并没有提到巴基斯坦军方击落印度飞机)。那么即便印度飞机再次坠毁,印巴也不会再起冲突。

双方虽然是世仇,但也不是不讲道理。

而且现在来看,双方都想缓和关系,都有这样的和平需求。

即便真的再次出现飞机坠落,只要双方不故意挑起矛盾,统一口径(飞机坠毁),那么局势依旧可以保持平稳,不用过于担心。


注:印度和邻国巴基斯坦的整体趋势还是趋于平稳的,只是最近吸引眼球的标题太多了,实际上讲,双方的局势并没有那么僵持,更多是相互克制。

注:其实很多时候,事实并不重要,关键看两国的政府发言人怎么说。

以阿比纳丹为例。如果印度和巴基斯坦统一口径,印度表示:阿比纳丹的飞机是坠毁,巴基斯坦表示:巴基斯坦人民解救了因飞行事故而受伤的的印度飞行员。

这反而就化干戈为玉帛了。

@ 巴基斯坦解救因事故受伤的印度飞行员(双方这样宣传的话,坠毁多少架都没事)。

注:问题中的第一次坠机,是指前几天印度空军中校阿比纳丹被俘事件。

至于再次坠机,并没有这件事情。

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