经典笑话故事书简笔画,经典笑话故事书简笔画图片

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《飞驰人生》最后张弛赢了，但也死了。对于这个结局你有何感想？

谢邀！《飞驰人生》最后张弛赢了，但也死了。对于这个结局你有何感想？人类要进步，事业要发展，总是会有牺牲的。

张驰为了实现他的赛车梦，不惜牺牲一切的一切甚至是自己的生命。这种精神才是中华民族最崇高的精神。

追思已往，多少仁人志士，为赶走侵略者，推翻压在中国人民头上的帝国主义、封建主义、官僚主义三座大山，不惜洒热血，抛头颅，并且是前赴后继，勇往直前，牺牲了千千万万英烈，才建立了新中国。使我亿万人民得解放，翻身做了主人，中华民族才再次辉煌，崛起！

所以张驰为了自己喜欢的事业——赛车，不怕困难和险阻、不怕牺牲，坚持到底，他终于战胜一切对手，取得了胜利，为他的所爱献出了宝贵的生命……

雄性螳螂，为了爱情，为了繁衍后代，在完成与雌性螳螂交尾后，生命就终结了，并且把自己的身体就给了它所爱的“妻子”——“做营养品”，使之福泽后代……

但愿张驰还活着。尽管《飞驰人生》这部电影的结尾是开放式结局，留给观众非常大的想象空间，但张驰驾车最后的一跃，生存的希望非常渺茫——巴音布鲁克没有海。

1462个弯道， 109公里，海拔4000米。这是巴音布鲁克赛道的情况，也是留在张驰心中的执念。为了这个执念，五年，张驰每天都要跑20遍——在他的脑海里，因为要给捡来的孩子落户和解决学籍，张驰参加非法赛车被吊销驾照和禁赛五年。

没人能记住巴音布鲁克赛道的每一个弯道——除了张驰，为了生活，张驰不得不从一名赛车手，转变成卖炒饭的大厨，不能开车，每天就用小凳子、盖帘当方向盘，用皮搋子杆当变速杆来找感觉。

没人能在没有领航员、没有路书的情况下跑完全程并赢得比赛——只有张驰，当张驰的领航员孙宇强因为翻车受伤不能参赛，张驰只身参赛，没人看好他，认为他能跑完全程就是个奇迹，更不要奢望赢得比赛。

这部影片我是含泪看完的，影片的前半部是笑出的眼泪，后半部是因张驰的不屈、为自己的事业和理想而努力的感动。从张驰的身上看到了一个人，为实现理想的奋斗和不屈：

为了改装出能参赛的车，半夜去偷运车架；为了筹钱，不惜出卖“色相”，和孙宇强给大哥唱歌、跳钢管舞；为了筹钱，上节目拉赞助，因为拉锁故障，只获得了全场的点赞。

从影片中也看到了什么才是真正的朋友：

孙宇强为了张驰、也为了自己，把做人偶辛苦赚来的钱都拿了出来，还配合张驰跳钢管舞拉赞助；原来车队的教练，因为私自给张驰车架而被车队除名，只能靠开电梯谋生，即便这样，还给张驰送来符合他驾驶习惯的汽车电脑；机师记星，看到张驰复出，也离开车队，帮张驰改车（尽管我个人认为记星离开车队，有一部分原因可能是因为记星手臂受过伤、在车队不得志）。即便是影片中张驰最大的对手林臻东，为了和张驰一战、证明自己，也是光明正大的和张驰比赛，并帮助张驰修好了赛车。

跪下来，不是屈服，只为能重新站起来。

“我没想赢，只是不想输”。是的，我们很多人，都很渺小，我们努力着，奋斗着，为了心中的理想和目标，我们没想赢，我们只是不想输。

为何要一直纠结在张弛死不死的问题上呢？《飞驰人生》是韩寒的第三部电影作品，经历了前两部的积累，这部电影有了很大的进步。韩寒无论是文字还是电影也早有了自己的风格和精神。

在电影里，张驰冲出跑道，冲出悬崖，太阳散发最明媚的阳光，歌声响起。我们都会关注张弛死了，但是又有谁会注意到阳光和大海，又有谁会关心冲出束缚的飞驰人生呢？

“总会有光明的东西，在未来。”

我想韩寒最后想表达的不是张弛死了，而是用这样一种艺术手法，来展现要把自己的全部奉献给自己所爱的一切，因为这不只是一场奉献，更是一场献祭，燃烧自己的所有为了自己所爱。那辆伤痕累累的战车碾过粒粒砂石，就像碾过自己经历的一切挫折与嘲讽，那些印记也只是梦想碾过的车辙。

就像韩寒在电影后面说的：“巴音布鲁克没有海。Heroes never die.”

应该是死了，然后第二部，巴音布鲁克赛段事故率太高，导致该路段不再举办赛事。在打捞POLO汽车后，该车被封存在赛事中心。多年后，张飞逐渐长大，也因为父亲的影响，成为了一名赛车手，在夺得国内5连冠后，自己掏钱重新开启了巴音布鲁克赛段，利用技术将POLO重新翻新后，找到尹正，向着58分钟的记录飞去，结局就是张飞刷新了记录，并在张弛的坟前祭奠...

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