恒大造车经典笑话,恒大造车 笑话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于恒大造车经典笑话的问题，于是小编就整理了3个相关介绍恒大造车经典笑话的解答，让我们一起看看吧。

华为造车和恒大造车，哪个坑更大？

恒大最后一个坑就是造车、说明恒大最后一根稻草、也是希望用这个稻草把火烧起来、汽车行业飞速发展技术不断发展创新、没有深厚的造车基础很难翻身只能是一颗流星落在地球上就是一个大坑。华为与北汽合作造车依托北汽的造车基础与华为本身的互联网技术人机系统应用程序应用他们华为是有基础的也是五G的领导者当然也是在创业造车未来华为在汽车电子设备领域也是有自己的优势的、也希望中国有自己的汽车品牌领导世界新潮流。

造车新势力造的都是充电汽车，是大气污染的重要原因，充电汽车也是落后产能，过不了多久就会限制充电汽车产能。

还是汽油发电机汽车比较环保，氢能源汽车最环保，也许不久的将来会出现原子能汽车，汽车出厂一直到报废也不用加油不用充电。

恒大造车从设备到汽车零件什么都用一流的，出来的车应该会很贵吧？

近几年来，新能源汽车市场迅速扩大，除了传统汽车厂商之外，不少企业都在积极部署。关于恒大造车的新闻屡屡出现，恒大在英国全资收购普罗坦并不是第一次在轮毂电机上布局.签约的五大巨头均为全球汽车工程技术领域的龙头企业，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程，均拥有世界最顶尖工程技术。这么先进技术，说实话，买东西是挑合理价格的，不是挑便宜的，毕竟一分钱一分货

质量和价格成正比，好的东西价格也稍微会没那么平民。不管怎么样，造车确实是件不容易的事情，尤其我们国内的新能源汽车还需要提升很大的空间，新的企业来开头，我们还是要多多鼓励，多多支持……

新能源汽车是接下来汽车行业发展的趋势嘛，而且现在老话怎么说，一分钱一分货，质量和价格肯定是成正比的呀，况且现在官方尚未公布价格，还是以官方公布的价格为准~

总之还是很看好恒大新能源汽车的发展滴~毕竟现在我身边的朋友很多人都心动了，一些女性消费群体更是赞不绝口，称赞实在是太美了哈哈，我也感觉，如果价格出来会物超所值就更好了~期待期待！

之前网上也看了很多恒大的新闻，感觉许家印做事也是很靠谱的，总之就是支持啦~

发一张我超爱的恒驰1哈哈哈哈哈哈哈真爱了～

今天我们就重点说说车子的零配件成本：汽车的零整比

首先汽车零整比，从字面意思上我们可以看出，这个意思就是汽车零配件和汽车整车的比例的意思。就是所谓整个车子的拆换成零件的价格加在一起再除以整车的价格，这个就是零整比。

十万元以下零整比

10-20万主流车型零整比

20-30万零整比

30-50万之间零整比

所以价格不是这样算的

没卖一台车，市值6000亿，恒大造车靠谱吗？

没卖一台车，市值6000亿，恒大造车靠谱吗？

这个问题有三个断句，其实每个部分都是恒大的现状。但组合在一起，就变成了很奇怪的问题。

首先，恒大造车靠不靠谱，不是由其市值决定的。

其次，恒大造车靠不靠谱，也和其没卖一台车没有必然关联。

造车是个科技密集型、知识密集型、传播密集型的行当，需要一定的研发周期、生产周期、试验周期。从恒大这两年的动作来看，想造车肯定是真的。但是能不能造好车，这是等恒大的车出来后，等专业媒体测评、等待市场反馈才能看出结论的。

当然，如果我们仅看问题的前面部分——“没卖一台车，市值6000亿”，这确实也是其他车企无法达到的。只能说，没钱是不可能造车的，有钱，是造车第一步。这也为什么很多看起来很好的新势力，都倒在了前三年五年，而现存的蔚来、理想、小鹏，也是因为有足够的资金支持，加上良好的产品及市场表现，才有了今天。

至于恒大造车到底靠不靠谱，时间会给我们答案。

到此，以上就是小编对于恒大造车经典笑话的问题就介绍到这了，希望介绍关于恒大造车经典笑话的3点解答对大家有用。