小动物讲笑话跳船,小动物讲笑话跳船的故事

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甲午战争中李鸿章为什么用高升号商船运兵？

1894年7月，中日两国在朝鲜半岛即将开打，考虑到驻牙山清军力量过于单薄，清政府决定向其增派2600人。

为运送这部分清军，清政府专门雇佣了爱仁、飞鲸和高升等3艘英国商船，李鸿章其实是派了军舰护送的，这就是北洋舰队济远、广乙等2艘军舰，外加威远、操江等2艘小艇，4舰组成一支小舰队，由济远号管带方伯谦率领。

问题是，这些船只并不是一起出发的，威远号先完成了爱仁、飞鲸的护航，之后济远、广乙前来接应高升号。

高升号于7月23日从天津塘沽启航，运送淮军2哨官兵，共1100多人，还有14门行营炮和大批枪支、弹药，有的资料还提到，该船还装载有多达600吨的银锭，可能是在朝清军的饷银。

所以无论从所载官兵的人数看，而是从军备、后勤的角度看，高升号对于清军未来在朝鲜作战都具有至关重要的意义，如果它有个闪失，必将对清军在朝鲜的军事行动造成重大打击。

7月25日凌晨，济远、广乙两舰航行至朝鲜丰岛海面时遭遇了日本联合舰队第一游击队吉野、浪速、秋津洲3艘军舰，日舰发现中国舰船后立即发起攻击，中国军舰被迫还击。

日舰从技术性能上明显优于中国舰船，不仅航速更快，而且配有当时最先进的速射炮，中国舰船处于下风。混战中广乙号冲入日本舰队，想利用硝烟作掩护向日本军舰发射鱼雷，但未得手，反遭重创，船身发生倾斜，退出战斗后燃烧自毁。济远号独木难支，全速向西北方向撤退，日舰紧追不舍。

就在这时高升、操江两舰船误入战场，日舰浪速号去拦截高升号，秋津洲号去追操江号，吉野号继续追济远号。吉野号追来仅距2000多米时，济远号向吉野号连发4炮，其中3炮命中，吉野号火光顿起，不敢再追，济远号随后撤出战场。

高升号受日舰浪速号攻击，它是一艘商船，自身毫无还击能力，浪速号急速向其冲来，先打出“下锚停驶”的信号旗，又鸣炮威胁，高升号英籍船长只得下令停船下锚。

之后，浪速号舰长东乡平八郎命令向高升号发出“外籍船员立刻离舰”的警告，高升号上的清军官兵以步枪等武器予以还击，不久高升号被击沉，整个过程被之前完成运兵任务返航的英国商船飞鲸号所目击。

高升号被击沉后中国官兵纷纷落水，日舰不实施救援，仅搭救了其中的2人，反而下令向水中的中国官兵用枪炮进行射杀，当时附近还有一些其它国家的的军舰在“观战”，它们在事发后共救出了200多名中国官兵。

此战即为丰岛海战，共有870多名中国官兵在海战中遇难，李鸿章一直到第二天才得知丰岛海战以及高升号被击沉的消息。

应该说，大意轻敌是吃此大亏的主要原因，3艘运兵船、近3000名官兵，只派了2艘大舰和2艘小艇护航，又不一同出发，在日本联合舰队面前处于绝对下风。

李鸿章为什么会轻敌呢？主要因为他一直认为日军决不会先开第一枪，而他也不愿意打第一枪，内心里存在着太多幻想。

西方殖民者一贯采取的手法，就是代理人战争。它们在世界上到处挑动战争，凭借代理人去打击自己的对手。甲午战争也是一场代理人战争，是西方利用日本当马前卒，实现打击中国的目的。日本之所以胆敢挑衅中国，正因为它身后有着西方列强的支持。

在甲午战争前，中国曾经震撼了西方。那就是中国和法国的战争中取得了胜利，这场战争使得法国当届政府倒台，全世界对中国的洋务运动刮目相看。以至于在长达十年里，西方一度加强了与中国的合作，使得中国的国力得到了一定的提升。

在日本和中国的斗争中，有很多国家并不看好日本。中国可以优先购买先进的武器装备，甚至在甲午战争前，日本想要购买与中国同等级的火炮都被德国拒绝，以至于在开战初期，日本陆军使用的主要还是青铜炮。中国海军更是得到了亚洲第一，世界第七的排名。

但是，西方殖民者的胃口不可能依靠贸易就能够满足，以英国为首的西方列强需要中国屈服，他们把目光放在了日本身上。在西方列强中，英国是怂恿日本侵略中国的主要推手。日本支撑甲午战争的资金，主要是英美等国的贷款。这笔钱直到战争结束还没有用完。

更为重要的是，日本发动甲午战争的决定，来自1894年7月16日双方签订的日英新条约。在这个条约里，英国修改了1858年不平等条约，给予了日本发动甲午战争的底气。当签订新条约的消息从伦敦传到东京，日本外相立刻在当晚入宫报告给天皇。7月19日，日本政府和大本营决定发动不宣而战的对华军事行动，甲午战争随之爆发。

当时昏庸无能的清政府，对此根本就看不明白。李鸿章察觉到朝鲜半岛局势不对，才开始向朝鲜增兵。他为了防止出现意外，还专门雇用了英国商船高升号运送兵员。他一厢情愿地认为，日本再有天大的胆子，也不敢违反国际法攻击英国商船。

谁知道日本有着英国政府的支持，根本不理睬什么国际法。在牙山海面上，日本舰队对中国护航舰队发起了攻击。在战斗中，高升号被击沉，大部分中国官兵死于非命。日本舰只在击沉高升号后，还对海上漂浮的中国官兵进行了屠杀。

当日本军舰击沉应该商船的消息传来，一时间舆论大哗。李鸿章自以为得计，想要用高升号做文章，借英国之手压制日本。但是他没有想到的是，甲午战争正是英国怂恿日本发动的，它怎么可能会压制日本？于是，李鸿章看到了他意想不到的一幕。

英国的报纸在英国政府的命令下，全部静默，不对高升号事件报道和发表评论。随后，英国著名的法学家在报纸上发表文章，说高升号事件日本方面没有过错，过错方在中国方面。在英国政府颠倒黑白的操作下，日本得以逃脱了高升号事件对它造成的不利影响。

事实证明，中国想要崛起，只能依靠自己。李鸿章想依靠西方列强进行制衡，完全是不切实际的幻想。当八国联军进攻北京的时候，李鸿章才真正看清了世界局势，他含恨离开了这个世界，死不瞑目。今天的我们绝对不允许那个时代的悲剧重演，必须要奋发图强，让中华民族的伟大复兴早日到来。

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租英国人的高升号运兵朝鲜，李鸿章出于这样几种考虑：

一是避免过分刺激日本，他还抱着尽量不打仗的准备，不使用自己的军舰去朝鲜，这是他的失策之处。

二是想把英国人拉入朝鲜局势，他认为如果日本敢动武，英国人肯定不会置身事外。

三是想偷偷运兵到朝鲜，收到出其不意的效果。

所以高升号出发并无军舰护送。

这本来是一步不错的棋，但结局却是十分悲惨!高升号最后被日军击沉，几乎全军覆没!何以如此？

事后回看，其所以败者有二：

其一，不谙国际规则，不熟悉英国人的对外政策。过高估计了英国人对日本的影响力。

其二，军事严重泄密，高升运兵一事，事先为日本侦知。

高升号事件十分悲壮，全船将士宁死不屈，以身报国——北洋水师不全是苟且偷生之辈!

更憋屈的是，日本人毁了英国人的船，最后反而因其已对清宣战，故毁船无责。

清廷死了那么多人，最后又赔了英国人船。

此事虽过百余年，每每念及，悲从中来，恨无处去!

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